●㈱ベスパお勧めの中古車をご案内します。 ●入庫した状態も一緒に掲載しています。 ●元の状態を確認できます。
| ■ 実働不能の部品取り車 | ■ 実働可能の部品取り車 | ■ 整備して仕上げたお勧め車両 |
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| ■ 125ET3 GREEN 18300㌔ ６３０００円（税込） | リバイバル前の正真正銘のET3 PRIMAVERAです。 フロアー部がゴムマットになっているでしょ！ |
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■23年ほど前に当社で新車販売した車両です。
■元オーナーが貿易商で、日本⇔海外の行き来が多く今回手放されました。
■フレーム部に腐食が多いため、当社内の取り決めで中古車としての販売を止めました。
■あくまで「部品取り・実働車」の扱いですが、エンジンと電装部は快調です。
■足として使うなら下記メンテナンスをお勧めします。
↓ボディーケアとシート皮の張替え
↓フロントフォークベアリングの交換
↓クラッチ板の交換
↓各部ワイヤーの交換又は注油
■ナンバー登録書類を発行しますので、メンテナンス後にスクーターとして使えます。
■その場合、別途自賠責保険の加入が必要です。
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■ Phantom Max 250 13000㌔ |
■下取り車入庫しました。 事故・転倒歴なしです。
■タイヤ・ブレーキパットは８割あり・左右ミラーは交換してあります。■外気温メーターが表示しません。
■駆動系のベルト/クラッチベル/ウエイトローラー等を新品に交換しました。
■別途、●自賠責保険代・登録諸費用が加算されます。
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| ■ １００ｓ ｎａｖｙ ２８２０㌔ ３２００００円（税込） | *走行距離の少ない希少車です。 |
■状態の良い車両が入庫しました。 小傷・凹みがあったので全塗装して仕上げました。 事故暦はありません。
■走行距離も少なく、フル・ノーマルです。
■納車前にエンジン分解整備（消耗品の交換）・タイヤ３本交換・ワイヤー類の交換を行います。
■別途、●自賠責保険代が加算されます。
■元々当社から納車した車両です。海外転勤のため買取しました。フレーム状態は小キズはあったもの、錆びがなかったのでキレイに塗装して仕上げました
■普通ステップが錆び錆びで、ひどい物になると穴が開いてたりしますが、写真の様にほとんどパテで下処理することなく仕上がっているので、走行中のカーブでフレームがシナッた時でも塗装が浮いてきたり、クラックが入ったりしづらくなっています。
■電装系が１２Ｖ仕様に変更してあります。レギュレターで整流された電流がライト類に供給されることにより、ライトが明るくて切れづらくなっています。又、１２Ｖで安定した電圧がプラグに供給されるので、プラグのかぶりがなく、トルクもアップします。
■後ろ左側にある小物入れにレギュレターを格納しているので、物を入れるスペースが狭くなっています。そのため、フロント部にボックスを取付けしました。
■取り外しは簡単に出来ますが、取付け用の穴が３箇所開いています。エンジンは当社の得意分野、分解後に消耗品を交換して納車します。別途、●自賠責保険代が加算されます。
■前オーナーの方は通勤で使用していました。 転勤のため買取りしました。
■フレーム部は状態が良く、錆びや腐食はありませんでした。ハンドルとホーンカバー内に収納されている配線類の被服やワイヤーホース類はすべて交換し、ターミナル類も交換してあります。 壊れている訳ではありませんが、この辺が㈱ベスパなのです・・・
■エンジンは納車する前に分解整備して消耗品は交換します。フレッシュな状態で引き渡した方がイイでしょ。フロント・ドラムブレーキのベスパは、ハンドル周りがすっきりしてて、ベスパらしいので個人的に一番好きなモデルです。
■ドラム・ブレーキと言ったって、すごく良く効きますよ。 なんたって、さんざんレースで研究してるからね。
●別途、自賠責保険代が加算になります。
■中古車なので「重量税」はかかりません。登録は書類を無料で作成するので個人で陸自にて登録してください。安くすむでしょ！
屋根付き駐車場での保管のため、腐食はほとんどありませんでした
■走行距離が気になると思いますが、長い間使用していない車両より、はるかに状態がいいですよ。機械物ですから、使ってナンボです。
■もともとのボディーの状態が良く、通勤で使っていた物なので、エンジンをオーバーホールしてもカチカチの状態ではなく、滑らかな状態で納車できると思います。
■エンジンは分解整備し、消耗品・タイヤなどは新品に交換します。（すでにホイール・タイヤ等は新品になっています）
●別途、自賠責保険代が加算になります。
■中古車なので「重量税」はかかりません。登録は書類を無料で作成するので個人で陸自にて登録してください。安くすむでしょ！
■下取りで入庫した車両です。
●通勤で使用していましたので、距離は走っていますが、フレーム状態がとても良かったので仕上げました。
■ボディーは共色で全塗装しました。
■ハンドルカバーにあるミラー穴のない純正を使用しましたので、お好みでノーマル位置、ステーを付けてのミラー固定のどちらかが選べます。もちろん、左右のミラーは付きます。
■歩道に乗り上がる際、クランクケースをぶつけていましたので、クランクケースを新品に交換しました。
■消耗品に加え、レンズ類・シート・グリップなどを純正に交換しました。
■スペアータイヤ・カバー・新品バッテリー・車載工具は付属されます。
●別途、自賠責保険代が加算になります。
■中古車なので「重量税」はかかりません。登録は書類を無料で作成するので個人で陸自にて登録してください。
■当社で代行すると手数料をいただきます。
